Beschreibung
Die Syracuse and Utica Railroad wurde am 1. Mai 1836 gegründet und musste den Staat für jede Fracht bezahlen, die aus dem Erie-Kanal verlegt wurde. Die vollständige Linie wurde am 4. Juli 1839 eröffnet und verlängert die Linie weiter nach Syracuse, New York, nach Rome, New York (und weiter nach Auburn, New York über die bereits eröffnete Auburn and Syracuse Railroad). Die Strecke wurde 1853 zur New York Central Railroad übernommen.
John Wilkinson, erster Postmeister des Dorfes Syracuse, der dem Dorf seinen Namen nach einem Gedichttitel gegeben hatte, war Präsident der Syracuse and Utica Railroad. Charles B. Stebbens war Vizepräsident. Vivus Smith diente als erster Sekretär. Als Ergebnis ihrer Bemühungen erhielt die Eisenbahn ihren Sitz in Syrakus anstelle von Utica und versorgte das Dorf mit einer wichtigen Industrie.
Daniel Elliott war der Architekt und Erbauer des Eisenbahndepots von Syracuse and Utica, das eine „auffällige Ausstellung architektonischer Fähigkeiten und Schönheit“ war. Das Depot wurde gelegentlich für politische Treffen oder Dorfversammlungen und öffentliche Reden genutzt. Bekannte Persönlichkeiten wurden dort häufig empfangen, darunter Martin Van Buren, Henry Clay und Gerrit Smith.
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